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2月28日美以伊战事开始以来，霍尔海峡花费霍尔木兹海峡通行持续受阻。木兹每周美元当地时间5月8日，受阻德国航运巨头赫伯罗特公司高管尼尔斯·豪普特接受总台记者采访时表示，德航战事爆发以来，运巨该公司平均每周增加至少5000万美元额外成本。额外

赫伯罗特公司高管 尼尔斯·豪普特：这场冲突让赫伯罗特每周至少增加5000万美元成本，超万对整个物流行业来说，霍尔海峡花费无论是木兹每周美元陆运物流企业、航空公司，受阻还是德航我们这样的集装箱船运公司，最大的运巨成本都是燃油。目前来看未来几天或几周内，额外燃油价格大幅下降的超万可能性不大。

豪普特表示，霍尔海峡花费除燃油成本外，保险和集装箱临时仓储费用也大幅增加，相关额外成本累计已接近5亿美元。目前，赫伯罗特仍有4艘集装箱船滞留在波斯湾，船上有大约90到100名海员。豪普特表示，船上的食品和淡水供应仍可维持，但长时间滞留相关海域，正在给船员带来越来越大的心理压力。

赫伯罗特公司高管 尼尔斯·豪普特：船员身体状况良好，我们每天都能和他们交流，船上有新鲜食品，也有淡水。但他们也表示，近十周过去后，最想做的就是尽快通过霍尔木兹海峡，让船只继续航行。