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设计时速350公里!开始铺轨!

字号+ 作者:绿叶网 来源:休闲 2026-07-15 07:29:22 我要评论(0)

5月8日10时许在四川省宜宾市桥咀村特大桥施工现场随着第一组500米长钢轨稳稳落下新建重庆至昆明高速铁路以下简称渝昆高铁)宜宾至盐津南段铺轨工程正式启动渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组

5月8日10时许

在四川省宜宾市

桥咀村特大桥施工现场

随着第一组500米长钢轨稳稳落下

新建重庆至昆明高速铁路

(以下简称渝昆高铁)

宜宾至盐津南段

铺轨工程正式启动



渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,公里设计时速350公里。开始线路起自重庆西站,铺轨途经重庆市、设计时速四川省、公里贵州省和云南省,开始接入昆明南站。铺轨



渝昆高铁宜宾至盐津南段位于四川盆地向云贵高原过渡地带,地形起伏大,公里最大坡度达25‰。开始此次铺轨总里程共约157公里,铺轨其中正线约152.4公里,设计时速站线约4.64公里,公里并包含17组无砟道岔等施工内容。开始



针对隧道多、通信信号盲区长的特点,建设单位采用智能工程线调度信息平台,远程实时监测关键设备运行状态,日铺轨最高可达12公里,有效保障铺轨安全和精度。


目前,渝昆高铁宜宾至盐津南段路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成,站房及“四电”工程正按节点有序推进。



渝昆高铁全线建成通车后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,有力促进沿线经济社会高质量发展。

来源:中国铁路

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